Accès

L'arrêt SCHOTTENTOR se trouve à quelques pas de l'Institut für Romanistik, situé au Campus, Spitalgasse 2, Hof (= cour) 8.

 

 

 

 

ACCÈS AU CAMPUS

 

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(A) À partir de la gare principale (Hauptbahnhof)

 

En tram D (direct)

  • Prendre le tram D en direction Wien Nußdorf, Beethovengang jusqu’à l'arrêt Schottentor
  • Ensuite : env. dix minutes à pieds pour arriver au Campus

En bus (direct)

  • Prendre le bus 13A en direction de Skodagasse jusqu'à l'arrêt Skodagasse; accès au bus depuis Südtiroler Platz (= parvis de la gare principale)
  • En quittant la voie, veuillez suivre les indications en direction Südtiroler Platz.
  • Prix (automate, dans la gare) : 2,20 euros / aller simple, ticket pour 1 zone
  • Les tickets sont valables dans tout le réseau de transports en commun de la ville pour la durée du trajet.

 

 

(B) À partir de la gare Westbahnhof

  • Prendre le tram 5 en direction Prater S+U jusqu'à l'arrêt Lange Gasse
  • Prix (automate) : 2,20 euros / aller simple, ticket pour 1 zone

 

 

(C) À partir de l’aéroport (Wien Schwechat)

 

S-Bahn

  • Le Train de banlieue (S-Bahn) prend 30 minutes pour le trajet de l’aéroport à l’arrêt Praterstern
  • À l’arrêt Praterstern prendre la ligne de métro U2 en direction de Karlsplatz jusqu’à l’arrêt Schottentor
  • Prix : Tickets (automate) : 4,40 euros / aller simple, ticket pour 1 zone
  • Les tickets sont valables dans tout le réseau de transports en commun de la ville pour la durée du trajet.

City Airport Train (CAT)

  • Le Train CAT prend env. 20 minutes pour le trajet de l’aéroport à l’arrêt Wien-Praterstern
  • Horaires : https://www.cityairporttrain.com/de/timetable
  • À l’arrêt Wien Praterstern, prendre la ligne de métro U2 en direction de Schottentor jusqu’à l’arrêt Schottentor
  • Prix : tickets achetés en ligne : 9 euros / aller simple, 16 euros / aller-retour ; tickets achetés à un automate : 10 euros / aller simple, 18 euros / aller-retour ; tickets achetés dans le train : 12 euros / aller simple
  • Les tickets ne sont valables que pour le „CAT“ et donc pas pour les autres transports en commun

 

DINER DE CONFÉRENCE